すっごいお久しぶりです。死んでません。ばーちゃるです。
パソコンでログイン出来なくなってうぇーってなってたんですが、ふとアプリからやることを思いついたので。
地味ーに地味ーにプラモも作ってます。
こんなの作って1G-GTE載せようとしたり
こんなのも作ったり。
凄かったリアキャンバーを直したり。
ケースをダイソーでまとめ買いしたり
ラジコンしたり
他のキットに浮気したり
暇つぶしにこんなの組んだり
空白の約一年はこんな感じでした。
これからボチボチ再開していきますよ！
え？しない？
気にしないでください。
ではまた来年！
P.S. 携帯からなので改行などお見苦しい点もあるかと思いますが何卒宜しくお願いします。
あれ？こっちのほうが写真とか楽じゃね？
どうもー
台風すごいですね−・・・ 家が揺れてます
そしてトレノは赤スプレーを買ってきたので塗れる天候になったら塗ります。
ちょっとまた更新速度遅くなるかも？
試験も終わったし本格的に再開してきますよー
今回からこいつを作っていきます。ちなみに前中途半端に塗装してやめた代物です
コンセプト・・・？目標は渋カッコいい感じで。 色は赤黒ツートンで行こうかと
TE37とロンシャンしか無かったので手持ちのロンシャンを使います。
だけどこの深さじゃ使い物にならないので
ひたすら削って半日、ちょっと深リムぐらいの深さにしました。後ほどの車高写真で出てます。
(撮り忘れたなんて言えない)そして足周りも同時進行で進めます。
もう制作記じゃないなこれ
今回はスプリングを入れないでシャコタンにする方針なのでスプリングを固定する部分を削り
フロントもキャンバーを付けました。
そしてバネ抜き+ライターで炙って曲げた足周りがこれです。あぁ、内側は薄々攻撃してあります
リューターって便利！
ちなみに炙って曲げるとサスの受け部分が当たってワイドになっちゃうので削りました。
リムに若干の違和感がありますがきっと気のせいです気のせい（棒
あと前後で若干リムの深さが変わるんですがそれもきっと気のせいです。気のせい
これも最終的にメッキ落としてシルバーで。
リアはタイヤハウス削らないとキャンバー付けたまま下がらなそうなので
ぶった切りました。そして右の方に半分ぐらい映ってるデフ周りも切って短くして
あの超深リムが入るようになりました。
んで出来たのがこんな感じです
とりあえず良い感じじゃないかな？と思ってます。泥除けが入らなそうなんですけどねー・・・個人的には付けたいと思ってます
あぁ、あとマフラーはだいたいこんな感じで行こうかな？とか思ってます
どうも。Fit完成して燃え尽きちゃいました(´・ω・｀)
次回作は一応考えてあるんですが平凡な物になっちゃいそうです。
・トレノ 赤黒ツートン
・JZX100チェイサー ダークグリーン 純正
・現行ハッチバックインプSTI
とかいろいろ考えてるんですけどねー エンジン作りたいからトレノになるかも。
一息ついて明後日ぐらいから作り始めるかな？と思います。
昨日話してた例のブツがついに完成したので晒します。
どーん
ルーフラック・フェアリング・MTB付きでカリフォルニアナンバーのJDM仕様です。
ありったけの知識と知人達の助けを得て頑張りました。
フェアリングはYAKIMAの形状だけどTHULEという謎の仕様です
ボンネットを見ていただけると分かるんですがかなり研ぎ出しは本気出しました。
細かい事は気にしちゃダメなんです。ええ。
残念な下に向いたマフラーがあまりにも気に入らなかったのでアオシマs13の奴+フジミの峠シリーズ等の
おまけパーツのタイコを付けてます。
ナンバーが付いてない写真も一枚。エンブレムをあえて貼らず広めのグリルをアピールしてみました。
台座残ってるけど・・・
多分一番苦労したルーフラックと自転車とフェアリング
フェアリングは10個ぐらい没のがあります
という訳でリハビリでしたがどうでしょうか？
JDM/USDM詳しい方もそうでない方の御意見もお待ちしております
